Подвижной состав морского транспорта

Подвижной состав морского транспорта является основой того, что принято называть морским флотом.

В более конкретном представлении под морским флотом подразумевается совокупность судов, предназначенных для перевозки грузов (и/или пассажиров) по морским путям сообщения.

Морские суда - это дорогостоящие транспортные средства менее стандартизированные, чем железнодорожные или автомобильные. Обычно их строят по индивидуальным проектам. При анализе и учете суда группируются по назначению, характеру перевозок, способу передвижения, материалу корпуса, виду двигателя и некоторым другим признакам.

По назначению суда делятся подразделяются на:

• транспортные;
• специализированные;
• технические;
• служебно-вспомогательные.

К транспортным относятся суда, предназначенные для перевозки грузов (и/или пассажиров), и буксиры для буксировки транспортных судов.

К специализированным - контейнеровозы, лихтеровозы, паромы, ледоколы и т. д.

К техническим - дноуглубительные и дноочистительные суда.

К служебно-вспомогателъным - суда, предназначенные обслуживания транспортного и технического флота.

По характеру перевозок суда подразделяются на:

• пассажирские;
• грузопассажирские;
• грузовые (сухогрузные и наливные).

По материалу корпуса суда подразделяются на:

• металлические;
• деревянные;
• композитные;
• железобетонные.

По видам двигателя суда подразделяются на:

• теплоходы;
• дизель-электроходы;
• суда с турбинными двигателями;
• суда на воздушной подушке и др.